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Ich hatte das in den letzten 2 Wochen mindestens dreimal dass sich beim Warten an der Ampel wie aus dem Nichts der Motor verabschiedet (bei Stellung N also kein Gang) Beim drücken des Startknopfs ist er allerdings sofort wieder da.

Ich kenne das von meiner F850GS dass bei gezogener Kupplung der Motor ausging...war von Beginn an so. Dann habe ich zum ersten Mal getankt und seither ist das Problem wohl glücklicherweise nicht mehr aufgetreten

Wenn ich das höre sage ich ganz klar...am besten die F650GS so lange wie irgendwie möglich gut in Schuss halten

So wie du es beschreibst würde ich sagen liegt es wahrscheinlich am Drosselklappenpotentiometer ( oder dessen Software).